Flakpanzer IV Wirbelwind (Sd.Kfz. 161/4) - 1:35

Flakpanzer IV Wirbelwind (Sd.Kfz. 161/4)

Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:35 des Flakpanzer IV Wirbelwind (Sd.Kfz. 161/4)

Über das Modell:
- Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:35
- Der Turm ist drehbar
- Die Kanonen sind beweglich

Flakpanzer IV Möbelwagen (Sd.Kfz. 161/3), Wirbelwind (Sd.Kfz. 161/4), Ostwind und Kugelblitz hießen deutsche Flugabwehr-Panzer im Zweiten Weltkrieg, die auf dem Fahrgestell des Panzer IV basierten.

Die zunehmende Luftüberlegenheit der Gegner zwang die Wehrmacht, ihre Panzerverbände durch Flak gegen Luftangriffe zu sichern. Dazu wurden Geschütze benötigt, die mit den mobilen Verbänden Schritt halten konnten und zumindest gegen leichtes Feuer in den vorderen Linien geschützt waren.

Ab 1943 wurde zunächst der leichte Flakpanzer Möbelwagen mit 2 cm Flakvierling Flak 38 oder 3,7 cm Flak 43 entwickelt. Die Flak wurde lediglich durch 10 mm Panzerwände geschützt, die zum Flugabwehreinsatz herabgeklappt werden mussten (Das kastenförmige Erscheinungsbild führte zur Namensgebung). Die Besatzung war so im Einsatz kaum vor Beschuss geschützt. Von diesem Modell wurden 150 Exemplare gebaut.

Ab Juli 1944 wurde im Flakpanzer IV die vierläufige cm Kanone Flak 38 für die Bewaffnung verwendet und mit einer nach oben offenen Turmpanzerung versehen, wodurch die Besatzung besser geschützt war. Das Chassis basierte auf den weit verbreiteten PzKpfw IV wodurch der Wirbelwind problemlos in Flugabwehrzüge der Panzerregimente integriert werden konnte. Die Wirbelwind genannten Fahrzeuge wogen 22 t und waren 2760 mm hoch. Die fünfköpfige Besatzung hatte 3200 Schuss Munition für die Flak, deren Kadenz bis zu 600 Schuss pro Minute betrug. 1350 Schuss Munition standen für das in der Frontblende montierte Maschinengewehr 34 zur Verfügung. Als weitere Entwicklung wurde eine 3,7-cm Flak43 in einen ähnlich konstruierten, etwas stärker gepanzerten Turm gebaut. Das Ostwind genannte Fahrzeug konnte 1080 Schuss Munition mitführen. Es wurden etwa 86 Wirbelwind und 40 Ostwind gebaut.

Die Firma Ostbau entwickelte aus dem Wirbelwind den Zerstörer 45 und aus dem Ostwind den Ostwind II. Der Zerstörer 45 war mit einer 3 cm-Vierlingsflak MK 103/38 bewaffnet und der Ostwind II trug einen 3,7-cm Zwillingsflak als Bewaffnung. Es wurden bis Kriegsende nur noch ein Zerstörer 45 und zwei Ostwind II gebaut.

Schlusspunkt der Entwicklung stellte der Kugelblitz dar, der eine 3 cm-Zwillingsflak 103/38 in einem rundum geschlossenen Turm trug. So sollte die Feuergeschwindigkeit des Wirbelwind mit dem wirkungsvolleren Kaliber des Ostwind kombiniert und der Schutz der Besatzung erhöht werden. Es wurden 5 bis 6 Exemplare gebaut, die sich bei Kriegsende in der Erprobung befanden. Ein einziges Exemplar ist noch im Kampf eingesetzt worden (es wurde am 1. April 1945 bei Spichra an der Werra von amerikanischen Panzern abgeschossen).

Die Fahrzeuge waren als Ersatz für die von der Feuerkraft her völlig unzureichenden Panzer 38(t)-Umbauten von 1943 vorgesehen, die lediglich über eine 2 cm Flak verfügten. Der Aufwand für Panzerung und Motorisierung stand jedoch in keinem Verhältnis zur Feuerkraft

Deutscher Flakpanzer mit Vierlingsflak auf Basis des Panzerkampfwagen IV