Panzerkampfwagen II Ausf. F - Deutsches Afrikakorps - 1:24

Panzerkampfwagen II Ausf. F - Deutsches Afrikakorps

Plastikmodellbausatz des deutschen Panzerkampfwagen II Ausführung F in der Version des deutschen Afrikakorps im Maßstab 1:24.

Tasca stellt mit dem Panzer II Ausf. F als Version des deutschen Afrikakorps das zweite Modell im Maßstab 1:24 vor.

Zum Modell:
- Einzelgliederkette mit Metallbolzen
- Detailgetreue Nachbildung der Aufhängungs-Federn, jede besteht aus sechs Einzelteilen
- Kettenspannung kann über das Leitrad eingestellt werden
- Die Oberfläche der Seitenschürzen ist exakt wiedergegeben
- Viele kleine Details am Motordeck und der Auspuffanlage
- Panzerung des Fahrersichtblocks aus zwei Teilen, geöffnet oder geschlossen darstellbar
- Klarteile für die Winkelspiegel und Scheinwerfer
- Kommandantenluke kann geöffnet oder geschlossen dargestellt werden
- Fotoätzteile für Werkzeughalterungen, Auspuffschutz und Werkzeugkiste enthalten


NEU bei der Afrika Ausführung:
- Größere Staukisten, Halterung für Kanister, Reservekettenglieder vorn
- Optionen für Truppenumbauten bei der Anordnung der Fahrzeug Ausrüstung
- Abziehbilder für 3 Fahrzeuge enthalten:
  - „R06“ und „R07“ der 10. Panzerdivision des 7. Panzerregiments
  - „4“ Fahrzeug einer unbekannten Einheit
- Lasergeschnittene Papierschnallen für die größere Staukiste der Afrika Version

Eine Figur ist nicht enthalten.

Geschichte:
Der Panzerkampfwagen II war ein leichter Panzerkampfwagen der deutschen Wehrmacht und wurde Mitte der 30er Jahre entwickelt. Eigentlich war der Panzer II als Zwischenlösung gedacht, er bildete jedoch zu Anfang des zweiten Weltkriegs das Rückgrat der deutschen Panzerverbände. Vom Panzerkampfwagen II wurden bis Ende 1942 ca. 1900 Exemplare hergestellt.

Das Heereswaffenamt entschloss sich im Juli 1934 zur Entwicklung eines Panzers der 10 Tonnen Klasse als Übergangslösung für einen schnell zu fertigenden Panzerkampfwagen, da die Produktion der Haupttypen Panzer III und Panzer IV länger dauerte als zunächst angenommen. Bei der Entwicklung des Panzerkampfwagen konkurrierten die Firmen Friedrich Krupp AG (Essen), MAN (Nürnberg) und Henschel & Sohn (Kassel). Nach ersten Erprobungen entschied man sich für das von MAN Hergestellte Fahrwerk, Turm und Aufbau lieferten Daimler Benz die auch schon für diese Komponenten beim Panzerkampfwagen I zuständig waren. Aufgrund des damals noch geltenden Versailler Vertrags lief die Entwicklung unter dem Decknamen "Landwirtschaftlicher Schlepper 100“ (LaS 100).

Die Serienproduktion des Panzerkampfwagen II (Sd.Kfz. 121) begann 1937, bis 1940 durchlief die Produktion die Ausführungen A, B und C. Insgesamt wurden bis 1940 1100 Panzer II hergestellt. Ab 1940/41 wurde der Panzer II nicht mehr als Kampfpanzer sondern Aufklärungspanzer geführt. Der Grund dafür lag bei dem geringen Kampfwert des Fahrzeuges, auch wenn er im Polen- und Frankreich-Feldzug die Hauptlast der deutschen Panzerverbände stellte.

Die Ausführung F des Panzer II wurde 1941-1942 gebaut. Das Fahrzeug entstand aus dem Wunsch heraus eine stärkere Panzerung beim Panzer II einzuführen. Die Frontpanzerung der Wanne wurde auf 35mm verstärkt, die des Turmes auf 30mm und die Wannenpanzerung an den Seiten auf 20mm. Bis Ende 1942 wurden 525 Panzerkampfwagen II Ausf. F bei der Firma FAMO hergestellt. Dies bildete auch den Abschluss der regulären Produktion des Panzerkampfwagen II. Die Kosten pro Einheit beliefen sich auf ca. 50.000 Reichsmark ohne Bewaffnung und Funkanlage.

Technische Daten des Vorbilds:
Länge: 4,81 m
Breite: 2,28 m
Höhe: 2,02 m
Motor: Maybach HL 62 TRM 6-Zylinder-Ottomotor mit Wasserkühlung
Gewicht: 9,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Fahrbereich: 200 km Straße, 100 km Gelände bei 170 Litern Tankvolumen
Bewaffnung: 2 cm KwK 30 Hauptgeschütz, ein coaxiales MG-34 im Turm