US Aircraft Carrier CVN-65 - USS Enterprise - US Navy Flugzeugträger
Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:350 des US Navy Flugzeugträgers CVN-65 - USS Enterprise.
Über das Modell:
- Modellbausatz im Maßstab 1:350
- Hochdetailliertes Modell
- Länge: 1005mm
- Breite: 267mm
- Höhe: 203mm
- Einzelteile: ca. 760+
- 40 Flugzeuge enthalten:
8x Grumman F-14A Tomcat
8x Vought A-7E Corsair II
8x Grumman A-6E Intruder
8x McDonnell Douglas F-18A Hornet
8x Lockheed S-3A Viking
Über die USS Enterprise:
Der amerikanische Flugzeugträger CVN-65, besser bekannt als "Enterprise", ist das grösste Schiff der Welt und das erste Trägerschiff mit Atomantrieb. Die "Enterprise" ist das achte U.S. Navy-Schiff mit diesem Namen. Das erste Einmast-Segelschiff mit diesem Namen wurde 1755 im amerikanischen Krieg vom Stapel gelassen, hatte aber nur ungefär 1/1000 Verdrängung der jetzigen CVN-65.1945 hatte Amerika ca. 99 Trägerschiffe im Einsatz und weitere 39 im Bau. Nach Beendigung der damaligen Konflikte wurden neue Bauvorhaben gestoppt und viele Flugzeugträger eingemottet.
1947 standen nur noch 20 Träger einschliesslich der "Midway" im Dienst Durch den vermehrten Einsatz von Flugzeugen mit Düsenantrieb und dadurch auch mit grösseren Gewichten stellte man fest, dass der Bedarf eines Flugzeugträgers der 60.000 ton Klasse dringend notwendig ist. 1949 begannen die Arbeiten an der CVB-58, einem Trägerschiff mit 65.000 ton, wurden aber bereits nach 5 Tagen gestoppt, infolge Umdenkens der Politiker, wonach taktische Bomber mit übergrosser Reichweite wesentlich besser eingesetzt werden konnten. Nach den Erfahrungen im Korea-Konflikt wurden vier neue Trägerschiffe der Forrestal-Klasse in den Jahren 1955—1959 gebaut Eine verbesserte "Constellation" wurde 1961 fertiggestellt In diesen Jahren konnte die U.S. Navy die Entwicklung und Erprobung des Kreuzers "Long Beach" dem ersten Schiff mit Atomantrieb, erfolgreich beenden.
Die Navy bekam die Mittel für den Bau eines Flugzeugträgers mit einer Verdrängung von 75.000 ton und Atomantrieb. Die Firma New Shipbuilding and Dry Dock in Newport begann am 4. Februar 1958 mit dem Bau der CVN-65 mit Namen "Enterprise", der Stapellauf erfolgte am 24. September 1960, es war das grösste Schiff der Welt Die Waterline hat eine Länge von 317 Metern, die Breite betrage 40,5 Meter Angetrieben wird die "Enterprise" von acht wassergekühlten Reaktoren A2W und vier Dampfturbinen von Westinghouse, die zusammen 280.000 PS erzeugen. Mit dieser Kraft kann das Schiff 140.000 N.M. mit 36 Knoten oder 400.000 N.M. mit 20 Knoten fahren. Die Gesamtkosten liegen bei 450 Millionen Dollar Im Januar 1979 wurde die "Enterprise" das dritte Mal "aufgetankt und überholt, viele Verbesserungen erfolgten, um die Elektronik und Bewaffnung auf den neuesten Stand zu bringen.
Der Träger CVN-65 hat 94 Flugzeuge an Bord wie F-14A Tomcat, A-7E Corsair II, A-6E Intruder, KA-6D Intruder, S-3A Viking, EA-6B Prowler, E-2C Hawk Eye und SH-3H Seaking Helikopter.
Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:350 des US Navy Flugzeugträgers CVN-65 - USS Enterprise.
Über das Modell:
- Modellbausatz im Maßstab 1:350
- Hochdetailliertes Modell
- Länge: 1005mm
- Breite: 267mm
- Höhe: 203mm
- Einzelteile: ca. 760+
- 40 Flugzeuge enthalten:
8x Grumman F-14A Tomcat
8x Vought A-7E Corsair II
8x Grumman A-6E Intruder
8x McDonnell Douglas F-18A Hornet
8x Lockheed S-3A Viking
Über die USS Enterprise:
Der amerikanische Flugzeugträger CVN-65, besser bekannt als "Enterprise", ist das grösste Schiff der Welt und das erste Trägerschiff mit Atomantrieb. Die "Enterprise" ist das achte U.S. Navy-Schiff mit diesem Namen. Das erste Einmast-Segelschiff mit diesem Namen wurde 1755 im amerikanischen Krieg vom Stapel gelassen, hatte aber nur ungefär 1/1000 Verdrängung der jetzigen CVN-65.1945 hatte Amerika ca. 99 Trägerschiffe im Einsatz und weitere 39 im Bau. Nach Beendigung der damaligen Konflikte wurden neue Bauvorhaben gestoppt und viele Flugzeugträger eingemottet.
1947 standen nur noch 20 Träger einschliesslich der "Midway" im Dienst Durch den vermehrten Einsatz von Flugzeugen mit Düsenantrieb und dadurch auch mit grösseren Gewichten stellte man fest, dass der Bedarf eines Flugzeugträgers der 60.000 ton Klasse dringend notwendig ist. 1949 begannen die Arbeiten an der CVB-58, einem Trägerschiff mit 65.000 ton, wurden aber bereits nach 5 Tagen gestoppt, infolge Umdenkens der Politiker, wonach taktische Bomber mit übergrosser Reichweite wesentlich besser eingesetzt werden konnten. Nach den Erfahrungen im Korea-Konflikt wurden vier neue Trägerschiffe der Forrestal-Klasse in den Jahren 1955—1959 gebaut Eine verbesserte "Constellation" wurde 1961 fertiggestellt In diesen Jahren konnte die U.S. Navy die Entwicklung und Erprobung des Kreuzers "Long Beach" dem ersten Schiff mit Atomantrieb, erfolgreich beenden.
Die Navy bekam die Mittel für den Bau eines Flugzeugträgers mit einer Verdrängung von 75.000 ton und Atomantrieb. Die Firma New Shipbuilding and Dry Dock in Newport begann am 4. Februar 1958 mit dem Bau der CVN-65 mit Namen "Enterprise", der Stapellauf erfolgte am 24. September 1960, es war das grösste Schiff der Welt Die Waterline hat eine Länge von 317 Metern, die Breite betrage 40,5 Meter Angetrieben wird die "Enterprise" von acht wassergekühlten Reaktoren A2W und vier Dampfturbinen von Westinghouse, die zusammen 280.000 PS erzeugen. Mit dieser Kraft kann das Schiff 140.000 N.M. mit 36 Knoten oder 400.000 N.M. mit 20 Knoten fahren. Die Gesamtkosten liegen bei 450 Millionen Dollar Im Januar 1979 wurde die "Enterprise" das dritte Mal "aufgetankt und überholt, viele Verbesserungen erfolgten, um die Elektronik und Bewaffnung auf den neuesten Stand zu bringen.
Der Träger CVN-65 hat 94 Flugzeuge an Bord wie F-14A Tomcat, A-7E Corsair II, A-6E Intruder, KA-6D Intruder, S-3A Viking, EA-6B Prowler, E-2C Hawk Eye und SH-3H Seaking Helikopter.
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